Earthing Tune 　last update is 2001.11.01

For Legacy B4 RSK BE5D For Primera FHP10(1994)
modify Theory Effects Earthing Points Spark Plugs
Project-E アーシングの意見交換の場。
Project-Eはぷがちょふさんのコンテンツ(BBS)です。

このページは前の愛車Primera FHP10(1994)に限定されています。現在の愛車LEGACY B4 RSK(BE5D)に関する情報は上のLinkをたどってください。

アーシングによる効果は下記３点が報告されています。

  1. 燃費、
  2. 中低速トルク感の向上。
  3. エンジンルームの見栄え

上記の効果の報告を自分の車で実証する事が肝要かと思い、3点の効果を調べました。結論として、

しかし最近、数値化されました。私なりになぜ効くのかという考えを示していますのでここを参照して下さい。

2001/10/E

ぷがさんの実証（雑誌社と共同）では回転数全域にてトルク・馬力の向上が認められました（2001.10.E　Primera HNP11)。これでプラシーボではない事が判りました。ただ2%程度の向上です。加速感の差は1000kgの車で20kg分です。これを感じられるか、感じられないか微妙ですね。

2001/05/16

燃費のページをみると今は良い感じ。

2001/01/25

以前の数値に戻って来る。が、プラグSpiritfireが真っ黒けでしたのでプラグは元のHKS Irigiumに戻しました

2000/12/09

燃費良好状態を維持。もしかしたら点火プラグを中低速向きに交換した効果が出るかも知れない。燃費はここをクリック。プラグの太さに関しては「雨上がりのガレージProject-E」参照の事

2000/10/29

前回給油時に急激に燃費上昇！

2000/10/03

燃費は今月末にまとめて報告予定。

2000/08/14

燃費は変化していませんが、オルタネータからのアースポイントを増強。

2000/07/20

これまで第三の効果しか得られていません。燃費は変化したら報告します。